نوقشت رسالة الماجستير للباحث علي حبيب نوري في كلية الهندسة جامعة البصرة قسم الهندسة المدنية وتحت اشراف الاستاذ الدكتور عبد الناصر محمد عباس بعنوان دراسة نظرية للسلوك الانشائي للعتبات المركبة من الحديد والخرسانة مع وجود الفتحات في العارضة .

تُستخدم عوارض الفولاذ والخرسانة المركبة على نطاق واسع في المباني والجسور نظرًا لطبيعتها وسهولة بنائها وانخفاض تكلفتها وأدائها الهيكلي الممتاز. تُقيد قنوات وأنابيب التهوية الموجودة أسفل العوارض في المباني الشاهقة خلوص الأرضية. تستطيع عوارض الفولاذ والخرسانة المركبة ذات الفتحات الشبكية التغلب على العوائق المذكورة أعلاه، إلا أنها تتميز بمقاومة انثناء وتحمل أقل للأحمال. هدفت هذه الرسالة إلى دراسة السلوك الإنشائي لسلوك القص للعوارض المركبة المصنوعة من الفولاذ والخرسانة عدديًا. في هذه الدراسة، تم بناء عوارض مركبة من الفولاذ والخرسانة باستخدام عارضة فولاذية ملحومة على شكل حرف I وبلاطة خرسانية ذات وصلات قص مختلفة. تم اختبار مائة وأربعة عشر عارضة مركبة بسيطة الدعم معرضة لأحمال مركزة بنقطتين عدديًا. كما تم فحص العديد من الدراسات البارامترية لمتغيرات مختلفة، مثل تأثير شكل الفتحة وموقعها وعدد الفتحات وأنواع وصلات القص وأبعاد الفتحة والمقوي الموجود حول الفتحة عدديًا. أُجري تحليل عددي لتقييم إمكانية محاكاة سلوك العارضة باستخدام كود العناصر المحدودة التجاري ABAQUS. وتضمن نتائج الدراسة الانحراف عند منتصف امتداد العارضة، وحمل التشقق، وانزلاق الرابطة، ونمط التشقق، ونمط الفشل، ونمط الانزلاق. وتشير النتائج الرئيسية إلى أن سعة الحمل القصوى لعوارض التوصيل ذات الضلع Y قد زادت بنسبة 1.88% و2.28% و3.215% تقريبًا عند نسب توصيل 50% و70% و100% على التوالي، مقارنةً بعوارض البراغي. وفي المقابل، زاد انحراف منتصف امتداد عوارض الضلع Y المختبرة بنسبة 104.33% و94.25% و57.98% تقريبًا، على التوالي، مقارنةً بالعوارض المرجعية. بالمقارنة مع العينات المرجعية، أظهرت نسبة التوصيلات (تباعد موصلات القص) أن التأثير المشترك لعينات المواد المركبة الجاهزة يتناقص مع زيادة مسافة العوارض. يؤثر فتح الشبكة على عوارض الفولاذ والخرسانة المركبة، ويقلل من صلابتها ومتانتها. من ناحية أخرى، ثبت أن فتحات الشبكة الدائرية تعمل بفعالية في جميع الجوانب، بما في ذلك الحفاظ على انخفاض الإجهاد عند فتحات الشبكة، بالإضافة إلى تسهيل بنائها. ومع ذلك، كان فشل القص أكثر أنواع الفشل شيوعًا في جميع عينات العوارض المركبة بالكامل.