ناقشت اطروحة دكتوراه في كلية الهندسة بجامعة البصرة ( دراسة تاثير الاحتكاك السطحي السالب على الركائز المفردة ومجاميع الركائز في محافظة البصرة ) 

تناولت الاطروحة التي قدمها الطالب

جاسم محسن ياسر البطاط 

دراسة عواملية مستفيضة بما يتعلق بتاثير ابعاد مقطع الركيزة ، معامل الاحتكاك السطحي وسمك الدفن النتائج عكست علاقات طردية بين قوى السحب المتولدة وتلك العوامل مع تاثير اقصى لابعاد المقطع وادنى لمعامل الاحتكاك السطحي مواقع نقاط التعادل غير حساسة للعوامل المذكورة

تم تحليل ركائز الدق الاكثر شيوعا ، تحت تاثير الاحمال الانشائية وقوى السحب بفعل دفن حديث ، جرب سيناريوهان تنفيذيان في الاول عملية الدفن تلي تنفيذ الركائز بينما تسبق انشاء الركائز في الثاني

عكست النتائج نقصان كبير في اجهاد الاحتكاك السطحي السالب وفي طول الركيزة الذي تؤثر عليه الظاهرة بفعل تسليط الاحمال الانشائية للسيناريو الاول سجلت نسب نقصان في قوى السحب تصل الى ٤٤% لركائز الدق و٧٤% لركائز الحفر في بعض المواقع بينما شخصت نسب تصل الى ٨٦% لركائز الحفر و٩٦% لركائز الحفر للسيناريو الثاني 

تهدف الاطروحة فحص قابلية طريقة العناصر المحددة في تمثيل تصرف اسس عميقة معرضة لاحتكاك سطحي سالب في تربة البصرة

استنتجت الاطروحة ان الركائز المركزية اظهرت  نقصانا اقصى بقدر ٥٠% لركائز الدق و٤٤% لركائز الحفر لدراسة تاثير الفاصلة بين الركائز 

تم تبني مجالا يتراوح من ثلاثة امثال العرض او القطر الى ستة امثال العرض او القطر بغض النظر عن موقع الركيزة ضمن المجموعة 

كما استنتجت ان قوة السحب تتناسب طرديا مع الفاصلة بين الركائز لركائز الدق وعكسيا مع الفاصلة لركائز الحفر .